Así funciona el Autopilot 2.0 de Tesla

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28
oct
2016

Tesla está dispuesta a hacer olvidar los problemas de su 'Autopilot' o modo de conducción autónoma y para ello acaba de hacer todo un alarde de tecnología con este vídeo en el que se ve en acción a un Model S con un nueva versión 2.0 que se aplicará en el futuro en todos los modelos de la marca americana.En el trayecto, que culmina en las oficinas de Tesla, se observa al coche realizando una conducción autónoma completa y en diversas circunstancias de conducción (entornos urbanos, cruces, semáforos, stop, incorporaciones y salidas a la autopista…) sin aparentes dificultades.Incluso se permite el lujo de aparcar sin el conductor en su interior (que durante el trayecto está presente por motivos legales, aunque no interviene en ningún momento) e incluso de responder ante el riesgo de atropello al cruzarse un peatón ante él.

Autopilot

El Tesla Model S de la demostración equipa el nuevo sistema Autopilot 2.0 que consta de ocho cámaras que ofrecen una visibilidad de 360º entorno al vehículo y un rango de hasta 250 metros de distancia. Además, lleva doce sensores de ultrasonidos que ayudan a las cámaras en la detección de objetos y un radar delantero capaz de operar incluso en situaciones de lluvia intensa, niebla o con polvo en suspensión.

Y todo ello con un nuevo ordenador de a bordo 40 veces más potente que el anterior. Con todo este equipamiento, que montarán todos los Tesla fabricados a partir de ahora, el coche alcanza -según el fabricante- capacidades de conducción superiores a las de cualquier conductor humano.

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