Una de las causas que suelen provocar la humedad en el auto y que los cristales estén empañados son filtros sucios, que dificultan la correcta ventilación del interior. Es muy recomendable cambiarlos cada 15.000 kilómetros, pues es una de las mejores formas para evitar que se reduzca la visibilidad. 

Consejos para que el interior de tu auto esté seco

1. Cambiar los filtros de la guantera: Cada 15.000 kilómetros es recomendable cambiar los filtros. Cuando están sucios u obstruidos dificultan la correcta ventilación y hacen más compicado eliminar el vapor.
2. Climatización: Con el ajuste adecuado, la luna se desempaña rápidamente. Dirige los aireadores hacia el cristal y pon el climatizador a la temperatura máxima.
3. Deshumificador: Un deshumificador relleno de granulado puede ser muy práctico. Este cojín elimina la humedad del ambiente. Posteriormente, lo puedes secar con la calefacción.
4. Alrededor del motor: Para que la humedad o el agua no entren en la guantera, limpia la base del parabrisas de hojas y suciedad. Mejor, con un aspirador.
5. Desagües: En las puertas y bajo el vano motor es fácil que se acumule el agua cuando los desagües están obstruidos. Introduce un alambre para desatascarlos.

Conclusión
Para minimizar el riesgo de accidente, limpia los cristales regularmente, incluso por dentro. Suciedad como la que produce la nicotina u otros residuos provoca que la visibilidad se reduzca dramáticamente. 

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En el día a día

Limpieza: es lo principal para que su moto esté 'sana'. Debe lavarla a la sombra con agua, productos jabonosos suaves y esponjas, incluso pude usar un cepillo de dientes que ya no use para llegar a los rincones pequeños y escondidos.

Llantas: controlar la presión del aire en las llantas, ya que un correcto inflado es fundamental e influye en el comportamiento de la moto en marcha.

La cadena: es una de las partes que más sufren, sobre todo en época de invierno, por eso es recomendable usar un lubricante que la mantenga en buen estado para evitar su desgaste prematuro y el de sus piñones.

Los frenos: si su moto cuenta con frenos de disco, deberá controlar el nivel de los líquidos mirando los depósitos, y si es de tambor, regule la tensión del cable hasta que el tacto y la frenada sean los adecuados.

Las luces: chequee cada semana las luces, especialmente el faro trasero, ya que puede fundirse y pasar días sin que lo descubra.

El líquido refrigerante: si el motor se refrigera mediante líquido y no por aire, es importante comprobar el nivel. Deberá verificar que el nivel en el vaso de expansión se encuentra entre el máximo y el mínimo.

El aceite: el cambio de aceite es uno de los deberes principales, ya que este es el encargado de mantener en perfecto estado todas las piezas internas del motor.  

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No hay nada mejor que establecer unos mandamientos básicos para tener las ideas bien claras en este aspecto.

1. Conocerás la presión de tus llantas
2. Verificarás la presión una vez al mes o antes de un largo viaje 
3. Adaptarás la presión en función de la carga de tu vehículo 
4. Verificarás la presión en frío 
5. No te olvidarás de la rueda de repuesto 
6. Trata de tener tu propio manómetro 
7. Jamás circules con presión inferior o superior a la recomendada 
8. Que las válvulas tengan siempre su correspondiente tapón

Cuéntanos, que otro mandamiento agregarías a esta lista.

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El mantenimiento es clave para alcanzar una prolongada utilidad.
La entidad señala que luego de sus pruebas, el desempeño de baterías de la misma marca variaba según el tamaño y modelo.
Por ejemplo, en las comparaciones entre baterías pequeñas con iguales especificaciones resultaban mejores de cierta marca, pero en otros casos con baterías de otros tamaños esa marca obtenía bajos resultados.

Los fabricantes sostienen que la mayoría de las baterías nuevas no necesita mantenimiento, aunque tenga tapas removibles. Sin embargo, la evaluación sugiere que se sigan revisando los niveles de fluidos en forma periódica en baterías con tapas removibles, más que todo en climas calurosos.
Ante ello habrá que agregar la cantidad de agua destilada necesaria para ampliar la vida útil de la batería. También hará falta revisar la batería y el sistema de carga.

Tres factores claves

• Hay tres factores que se deben considerar para comprar una batería: la vida útil, capacidad de reserva y capacidad de arranque en frío (CCA, por sus siglas en inglés).
• La prueba de capacidad de reserva mide cuánto tiempo una batería puede proveer energía si falla el sistema de carga o si se dejan encendidas las luces.
• Es necesario cumplir las revisiones que pide el fabricante o vendedor como requisito para aplicar la garantía, esto prolongará la vida útil de la batería y detectará fallas en el sistema eléctrico.

El calor incide en la duración
Las altas temperaturas pueden resultar un factor más agotador para una batería porque estas aumentan la corrosión de las placas internas y vaporizan electrolitos de manera más rápida.
Elija una batería acorde con el clima en el cual vive, las temperaturas frías pueden agotar la energía de la batería y espesar el aceite del motor, lo que dificulta su encendido.
Hay baterías recomendadas para climas fríos y calurosos, esto en parte por su capacidad de arranque.

Recuerde:

1. Los conductores: cables en mal estado o cortados reducen una adecuada conducción de corriente desde la batería.
2. La limpieza: conductores suelen limpiar los bornes con cola, resulta eficaz porque las gaseosas tienen bicarbonato.
3. La garantía: Para aplicar la garantía, el vendedor pide una revisión mensual, así sea en baterías de libre mantenimiento.
4. La caducidad: Trate de conseguir una que no tenga más de seis meses de antigüedad, pues aunque haya estado en la percha para la venta, el tiempo incide en su efectividad.
   Las baterías pierden fuerza con el tiempo, pese a no usarlas. Busque el código de envío, puede ser una letra para el mes (A, enero) y número para el año.
   Con asa. Una batería con agarradera facilitaría su transporte. La mayoría la tienen.
5. El amperaje: una batería con un amperaje superior al necesario afectará, a la larga, el sistema eléctrico del vehículo. Menos amperaje, en cambio, incidirá en la batería.

Capacidad de reserva. Si hace viajes cortos, prende y apaga el motor siempre y este tiene poco tiempo para recargarla en un arranque y otro, pida una con capacidad de reserva.

Debe encajar bien. Una batería con el tamaño inadecuado no encajará de forma segura y no proporcionará suficiente energía para que su vehículo arranque.
El tamaño. Para encontrar el tamaño correcto, revise su manual del propietario o la guía de tamaños que debe tener el local y que ofrecen los fabricantes.

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Antes de retornar o salir recuerde los siguientes pasos para evitar complicaciones durante el camino. Regule los espejos retrovisores, asiento y y ponga seguro a las puertas del vehículo, y de su casa.

Ubique la carga en áreas seguras. Recuerde que al ponerla en el techo, pese a ser una opción cómoda, puede representar riesgos de que se caiga y afecte a otros vehículos o de que se le pierda alguna maleta o carga.

Siempre una carga sobre el techo aumentará el consumo de combustible por efecto de la falta de aerodinámica, pues la carga hará como un muro que chocará con el viento y esto incidirá en la potencia que desarrolla el automotor.

El consumo de combustible en un automotor aumenta si en un viaje, las llantas están con presión baja y un depósito para carga sobre el techo de un vehículo.

Mantener cierta distancia, que puede ser del espacio imaginario de un auto por cada 15 km que aumente la velocidad. La distancia entre un auto y otro varía según la velocidad o algún obstáculo.

Conduzca por el carril derecho y utilice el izquierdo, cuando hay más de un carril para una misma dirección, solo para rebasar. En estos casos use las señales.

Al regresar a casa el automotor evidenciará los estragos de kilómetros recorridos y “le pedirá” un buen baño y mantenimiento para recuperarse.
Revise los filtros de aire y gasolina. El primero pudo haber acumulado polvo y este impide el óptimo paso de aire para la combustión.
Verifique si corresponde el cambio de aceite del motor o de la caja de transmisión. Los demás fluidos también hay que chequearlos.

Examine, asimismo, el nivel de desgaste de las zapatas o galletas.

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El ahorro de gasolina no solo representa un beneficio para el dueño del auto, también lo es para el resto del planeta, porque con ello se reduce el consumo de energía no renovable, que es escasa y necesaria para la humanidad.

Si usted tiene un vehículo a gasolina, lo ideal sería que adopte normas que le ahorrarán dinero:

La limpieza de inyectores es clave para ahorrar combustible, pues estos se encargan de repartir adecuadamente la cantidad de gasolina para que se produzca la combustión. Ciertos fabricantes de inyectores recomiendan el cambio de estos cada determinado kilometraje.

Además señala que reemplazar un sensor de oxígeno defectuoso puede reducir el consumo de combustible hasta en el 40%. Y usar el aceite con el grado equivocado rodaría 1% o 2% menos.

La conducción brusca con continuas aceleraciones elevan el consumo.
En una prueba, por ejemplo, la aceleración brusca y frecuente redujo el rendimiento de combustible de 3 a 5 kilómetros.

Otro factor que incide en el aumento de la gasolina es el ubicar carga sobre el techo porque afecta la aerodinámica, ya que al mover el vehículo esta obstruye el paso del viento, de tal manera que actuaría como un muro que hace que haya más presión en el automotor. Recuerde cambiar filtros.
Hay aspectos que no están relacionados con los combustibles, pero son claves para un menor consumo de carburantes, como mantener el adecuado nivel de presión de aire en las llantas. Si las llantas están con menos presión respecto a lo que recomienda el fabricante, el consumo de gasolina aumentará.  Por  lo general el nivel se lee a un lado en la puerta izquierda.

El nivel de las llantas se debe basar en lo que dice el manual del usuario o fabricante y no lo que se determina en el neumático. Mientras menos presión tengan, más dificultades habrá para deslizarse.

Los reportes de las marcas por lo general son los registrados en pruebas de conducción en pistas. El consumo en ciudad o en condiciones habituales en otras áreas, es mayor. Los autos eléctricos prevén un ahorro.

Sobre el aire acondicionado, recuerde que no necesita gasolina para su activación. Lo que ocurre es que cuando está encendido se mueve una polea que se anexa y activa por medio de una banda con el motor, del cual “tomará” potencia y esto sumará combustible.

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